為高代價過境判斷而設的準備工具
China Transit Guide 不是泛中國旅遊指南。我們專注於護照特定、路線特定與口岸特定的過境判斷，讓旅客在面對航空公司、邊檢與落地第一天的準備時，有更少的不確定性。
方法論與審核流程
我們優先解決高代價的過境判斷，而不是做泛靈感內容。這意味著政策新鮮度、口岸層級限制，以及你在出發日可以直接出示的證據，都要先被整理清楚。
官方來源優先
政策規則、口岸名單與活動範圍說明，必須先對應到國家移民管理局公告，才會進入旅客可見頁面。
路線與口岸拆開判斷
我們把護照資格、入境口岸、出境口岸、續程結構與活動範圍分開處理，而不是把所有過境停留視為相同情況。
準備鏈導向
產品設計目標是降低機場與邊檢混亂：續程證明、地址、付款設定、App、以及抵達日備援都放在同一條準備鏈裡。
數據維護機制
信任源於透明。我們的編輯團隊定期監測國家移民管理局 (NIA) 的公告，並在政策變動（包括口岸增減、停留時限調整及適用國籍更新）發佈後，通常於數日內完成標記與審核。每項變動在反映至指南之前，均會與主要大使館及領事館的官方公告進行交叉核實。我們維護版本化的政策記錄，以便旅客隨時查閱特定規則的最後審核時間。儘管我們致力於保持資訊的時效性，仍建議旅客在出行前向官方渠道核實，因移民政策可能在未事先通知的情況下發生變動。
我們的覆蓋範圍以 NIA 12 號公告所界定的現行 240H TWOV 框架為準，所列數字反映我們目前積極維護與審核的資料範圍。
我們與眾不同的地方
每個平台都有聯盟連結，關鍵在於這些連結是否影響你獲得的資訊。
編輯立場聲明
本站從住宿搜索、機票工具及 eSIM 方案中收取聯盟佣金——均有就地標注。對於官方渠道可直接現場購票的景點，我們不從門票預訂中收取佣金，並在頁面中明確說明，不引導你去第三方預訂平台。旅行社連結作為分流選項提供給偏好全程代辦的旅客——這類用戶不是本站的核心目標用戶，相關連結均有明確標注。
為什麼這和一般中國旅遊指南不同
一般中國旅遊指南可以幫你決定到了之後去哪裡，但通常不會幫你判斷：你的護照、入境口岸、出境口岸、續程結構，以及整條出發前準備鏈，是否足夠穩定到能扛住旅行日現場查驗。
- 先看護照與路線，而不是先看目的地靈感。
- 先看口岸限制與政策範圍，而不是只看城市摘要。
- 把航空公司、邊檢、付款與連線摩擦放進同一條準備流程。
政策追蹤歷程
72/144 小時開端
中國早期過境免簽政策較為分散——各主要口岸各自為政，停留時限不一，更新資訊往往埋藏於政府公告之中，旅客難以獲取清晰說明。我們開始系統性地追蹤北京首都、上海浦東等主要口岸的政策，逐步建立起結構化資料庫的雛形。
區域聯動時代
中國開始將過境政策在區域層面進行統一協調，涵蓋京津冀及長三角等主要都市圈，過境旅客得以在單一過境窗口內進行多城市行程規劃。我們同步擴展了覆蓋範圍，梳理各區域聯動關係，協助旅客釐清哪些城市組合在政策許可範圍之內。
240 小時新標準
NIA 12 號公告發佈後，中國將過境免簽框架統一升級為 240 小時標準，覆蓋全國 65 個批准口岸，是十餘年來最重大的政策調整。我們對整個資料模型進行了系統性重構，新增口岸級別的適用資格詳情，並推出智能資格檢查器，協助旅客更好地理解升級後的政策體系。
聯絡我們
如有政策疑問、內容反饋或合作洽詢，歡迎透過以下電郵聯絡我們的編輯團隊，我們通常於 1–2 個工作日內回覆。如需即時的出行決策支援，請直接向官方移民主管機關查詢，我們並非政府關聯服務機構。
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